gratis cykelmedtagning i tog

Dette har været en stor succes i S-tog, og region Hovedstaden og region Nordjylland
med en passagerfremgang på 10 - 15 %, og dertil svarende indtægtsgevinst.

I region Hovedstaden fik man det indført ved at betale de afskaffede cykelbilletter.
Det var billigt, 700.000 kr.om året, og så fik man øget antal passagerer med cykel, der skæppede
7.700.000 kr. i kassen.

Vi burde kunne få SF, Å og RV med på det og S folk har også udtalt sig positivt.
Der er vist modstand i ministeriet.

Forslag: 

Det skal være gratis at medtage cykler i tog.

Det bør principielt gælde i alle tog, også regionernes, og på lyn- og IC.
IC3 og IR4 bør nok undtages da de er uegnede - høj indstigning og ingen flexrum, 
og metro og letbane nok også da de ikke er særligt velegnede. 
Og det er også meget hurtigere bare at cykle hele vejen.
Jeg mener resten af den danske togflåde er velegnet, med flexrum og lav indstigning.

Pris: det giver nettoindtægter i størrelsesordenen 10 % af totale passagerindtægter.
Nettoindtægter baseret på tal fra S-tog, og region H: 300 mio kr.

Det flytter bilister til tog og sparer dermed 	CO2, og får flere til at cykle, hvilket fremmer sundheden.
Det sparer rejsetid ifht biler.